汽車傳感器分類及氧傳感器在其中的作用

單車(chē)用傳(chuán)感器的數量從幾十到幾百，将這些傳(chuán)感器進行歸類，大緻可以分爲以下五類：MEMS傳(chuán)感器、磁傳(chuán)感器、ADAS傳(chuán)感器、排氣管傳(chuán)感器以及動力總成傳(chuán)感器。

MEMS傳感器

MEMS傳(chuán)感器即微機電(diàn)系統（Microelectro Mechanical Systems）。

汽車領域應用範圍：主動懸架、入口、安全氣囊、自動變(biàn)速器、氣壓、内置導航、客艙空氣質量、客艙 HVAC、客艙溫度、防霧、連續可變(biàn)變(biàn)速器、碰撞感應、柴油通用燃油軌、柴油微粒過濾器、雙離合器變(biàn)速箱、電子呼叫、事故傳感器、電子駐車制動器、ESC、廢氣再循環、燃油壓力（低 P 側）、燃油箱蒸汽、汽油直接噴射、頭上顯示屏（售後）、頭上顯示（原裝安裝）、HVAC／擋風玻璃管理、缸内壓力、多面體壓力、大流量、夜視、機油壓力、乘客占用檢測、行人保護、滾輪檢測、輪胎壓力監測器、真空制動助力器、車輛報(bào)警、免提接口、降噪陣列。

磁傳感器

磁傳感器是把磁場、電流、應力應變(biàn)、溫度、光等外界因素引起敏感元件磁性能變(biàn)化轉換成電信号，以這種方式來檢測(cè)相應物理量的器件。

汽車領域應用範圍：ABS（車輪速度）、加速踏闆、空氣控制閥、氣門活門電機、自動、AMT、DCT 變(biàn)速箱、輔助水泵電機、蓄電池監控應用、引導（後備(bèi)箱）鎖、按線電機制動、制動液水平、制動燈開關、凸輪軸、底盤高度、離合器位置、指南針、冷卻液液位、曲軸、柴油通用燃油軌電機、車門鎖、雙離合器和 AMT 電機、前窗電機、動力轉向電機、後窗電機、車頂（開／關）、車頂電機、天窗電機、電動動力轉向電機、節氣門電機、節氣門、發動機冷卻風扇、EV、PEHV、HEV 發動機冷卻泵電機／HVAC 壓縮機電機／推進電機、排氣控制閥、廢氣再循環閥電機、廢氣再循環閥位置、燃油箱液位、頭枕電機、頭枕位置、HEV／EV 電池監視器、HEV／EV DC－DC 子系統逆變(biàn)器、HEV／EV 電機逆變(biàn)器、HVAC 閥位置、空檔位置（手動）、油位、安全帶存在檢測、座椅電機、座椅履帶位置、選擇器操縱杆位置、由線電機轉向、方向盤角度、方向盤扭矩、渦輪增壓器電機、渦輪增壓器位置、真空制動助力器泵、可變(biàn)提升控制執行器、各種開關應用、水回路執行器（熱）、擋風玻璃雨刮器、雨刮器電機。

ADAS傳感器

ADAS是先進駕駛輔助系統的英文縮寫，是利用安裝於(yú)車上的各式各樣的傳感器， 收集車内外的環境數據， 進行靜、動态物體的辨識、偵測與追蹤等技術上的處理， 從而能夠讓駕駛者迅速察覺可能發生的危險， 以引起注意和提高安全性的主動安全技術，ADAS採(cǎi)用的傳感器主要有攝像頭、雷達、激光和超聲波等。

汽車領域應用範圍：探測光、熱、壓力或其它用於(yú)監測汽車狀态的變(biàn)量， 通常位於(yú)車輛的前後保險杠、側視鏡、駕駛杆内部或者擋風玻璃上。

排氣傳感器

排氣傳感器是指在排氣管中安裝的一類用以檢測(cè)排氣各類參(cān)數的器件。

汽車(chē)領域應用範圍：空氣燃油比（WB氧氣）、氧傳感器、廢氣溫度、廢氣壓力、氮氧化物傳感器、顆粒物（煙塵(chén)）傳感器。

動力總成傳感器

動(dòng)力總成傳(chuán)感器是指一類用以控制發動(dòng)機的正常運轉，同時也可以診斷發動(dòng)機各個部位的狀态的器件。

汽車(chē)領域應用範圍：空氣－燃油比（WB氧氣）、氣門溫度、曲軸傳(chuán)感器、凸輪軸傳(chuán)感器、氣缸壓力、EGR 位置、EGR 壓力、發動機冷卻液溫度、廢氣溫度、廢氣壓力、燃油油位、燃油噴射壓力、爆震傳(chuán)感器、lambda 傳(chuán)感器、空氣質量流量、歧管壓力、NOx 傳(chuán)感器、機油壓力開關、PM（煙灰）傳(chuán)感器、SCR 油箱液位、SCR 油箱溫度、節氣門位置、渦輪轉速傳(chuán)感器。

氧傳(chuán)感器就藏在排氣管裏，像汽車(chē)的“鼻子”一樣，敏銳地嗅探著(zhe)尾氣裏氧氣的多少。這個小小的動作，意義可不小！它能立刻告訴發動機電腦：“嘿，現在的油氣比例剛剛好，還是太濃或太稀瞭(le)？”發動機電腦收到信号，立刻微調噴油量，讓燃油燒得更徹底、更幹淨。結果是什麽？你的車更省油瞭(le)，去加油站的次數少瞭(le)；同時，排出的有害氣體也明顯減少，我們呼吸的空氣更清新瞭(le)。江蘇惟哲新材料有限公司是以陶瓷材料爲依托，專業從事汽車、摩托車、工業燃燒控制等氧傳感器多層(céng)陶瓷芯片的研發、生産、銷售爲一體的制造型企業。