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惟哲技術團隊具有20餘年多層(céng)陶瓷技術經驗沉澱，在車用氧傳感器領域專注於(yú)OE配套市場,秉承科學、嚴謹、慎重、創新的思維模式,苦練内功、深耕産品,爲客戶提供高質量一緻性.高壽命可靠性的氧傳感器系列産品。
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車用氧傳感器芯片 氣體傳感器及監測系統 LTCC工藝及産品 陶瓷材料
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開關型氧氣傳感器是一種片式濃差型氧氣傳感器，其關鍵元件是採(cǎi)用HTCC（高溫共燒陶瓷）工藝制造的芯片，該産品能夠測(cè)定發動機燃燒後的排氣中氧是否過剩的一種傳感器，較大程度地進行排放污染物的轉化和淨化，同時能夠節省燃油，避免浪費。
寬域氧傳感器芯片以比常規氧傳感器芯片具有更低的加熱功率工作.此外,寬域氧傳感器芯片可更快達到準備(bèi)就緒狀态. 寬域氧傳感器芯片由二氧化锆陶瓷層(céng)（層(céng)壓闆）組成.嵌入層(céng)壓闆中的加熱元件負責将工作溫度快速提高到至少780~800°C的必要溫度.
極限電流型四線氧傳感元,氧化锆元件内外壁都設置具有催化作用的多孔鉑(Pt)電極,其内側與氧濃度高的大氣連通.由於(yú)氧傳感器的氧化锆材料在350℃或更高溫度是才可以引導氧離子擴散,所以專門設計瞭(le)加熱單元來加熱氧化锆電解質以使傳感器盡快進入工作狀态.
摩托車用兩線氧傳感元,江蘇惟哲新材料有限公司片式氧傳感元,獨有的芯片保護層(céng)和電極材料配方,使氧傳感元信号更穩定,靈敏度更高,壽命更長(zhǎng).
摩托車四線氧傳感元,氧化锆元件内外壁都設置具有催化作用的多孔鉑(Pt)電極,其内側與氧濃度高的大氣連通.由於氧傳感器的氧化锆材料在350℃或更高溫度是才可以引導氧離子擴散,所以專門設計瞭加熱單元來加熱氧化锆電解質以使傳感器盡快進入工作狀态.
蘇公網安備32021402003274号
