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汽車氧傳感器(Oxygen Sensor)是現代汽車尾氣排放控制系統中的一個關鍵部件,它用於(yú)監測發動機尾氣中的氧氣含量,以幫助發動機控制單元(ECU)精確(què)地控制燃油和空氣的混合比例,確(què)保發動機在合适狀态下工作,減少污染物的排放。氧化锆陶瓷元件是氧傳感器中的關鍵部分,其工作原理和關鍵特性如下:
Nernst 原理:氧化锆陶瓷元件基於Nernst電極原理工作,當氧化锆兩側的氧濃度不同時,會在其兩側産生電勢差。
泵電流原理:某些類型的氧傳感器還利用泵電流原理,通過向氧化锆元件施加電流來控制其表面氧濃度,進一步精確測量尾氣中的氧含量。
氧離子導電性:氧化锆陶瓷在高溫下具有優異的氧離子導電性,這使得它能夠快速響應尾氣中氧含量的變化。
穩定性:氧化锆在高溫和化學腐蝕的環境下具有很好的穩定性,适合於汽車尾氣這種惡劣的工作條件。
快速響應:氧化锆元件能夠迅速感應到氧濃度的變化,並輸出相應的電信号,這對於發動機的實時控制非常重要。
耐久性:氧化锆陶瓷元件的設計壽命通常與汽車的使用壽命相當,可以長時間穩定工作。
惟哲新材料以氧化锆、氧化鋁和玻璃複合材料及金、銀、鉑(bó)等金屬漿料爲基礎,結合低溫共燒陶瓷(LTCC)和高溫共燒陶瓷(HTCC)工藝研究,在汽車、摩托車、通訊基站、醫療健康、智能家居和工業控制等多領域展開産(chǎn)品開發和應用。
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