氧傳感器檢測汽車尾氣中氧濃度以降低汽車對環境污染

目前大多數汽車仍然使用内燃機動力系統，燃料是否完全燃燒直接影響動力的採(cǎi)集和尾氣的排除。當進氣量太小時，燃燒不充分，導緻燃料浪費和大量污染氣體的産生。當進氣量太大時，會影響動力。其中，氧傳感器是通過對汽車尾氣成分進行監控，達到節約能源減少尾氣的作用。氧傳感器在汽車的節能減排中有著(zhe)怎樣的重要作用？

汽車氧傳感器是電噴發動機控制系統中關鍵的反饋傳感器，通過氧氣傳感器檢測(cè)廢氣中氧氣的含量，並(bìng)且相應地控制進氣量，從而提高燃燒效率和能量轉換率，是控制汽車尾氣排放、降低汽車對環境污染、提高汽車發動機燃油燃燒質量的關鍵零件。

對於(yú)傳感器的應用需要考慮到環境問題，汽車用氧傳感器其工作環境很惡劣，工作時處於(yú)500℃～800℃的高溫下，平時還要承受-40℃左右的氣候溫度的影響。因此，擴大其工作溫度範圍，尤其是工作狀态的穩定性，耐久性，成爲材料改進的一個重要方向。同時整個元件在大溫差快速變化下，其可靠性、抗劣化性的改進也是一個關鍵問題。從材料添加劑入手，改進電極材料、敏感材料在高溫時的穩定性，改進工藝，提高電極與敏感材料的附著(zhe)力。

惟哲以氧化锆、氧化鋁和玻璃複合材料及金、銀、鉑(bó)等金屬材料爲基礎研究，自主研發芯片保護層(céng)和密封配方，片式氧傳感元産品信号更強，穩定性更高，壽命更長。